[Incroyable…] Livraison des Mistral : Moscou lance un ultimatum à Paris

Je rappelle que la Russie, nous a commandé ces bateaux, a payé la moitié des 1,2 Md€ et a fourni la poupe du 2e, fabriquée en Russie.

Étonnement, les journaux semblent s’étonner de l’énervement de la Russie – si on ne peut même plus escroquer et faire chanter un autre pays… C’est amusant cet aveuglement face à l’humiliation…

Mais bon, on paiera (enfin, « c’est l’État qui paye ») alors des sommes folles à la Russie – un peu comme l’écotaxe…

Obs – La France a jusqu’à fin novembre pour livrer un premier navire de guerre Mistral à la Russie si elle ne veut pas s’exposer à de « sérieuses » demandes de compensation, a déclaré vendredi 14 novembre une source russe « haut placée » citée par l’agence Ria Novosti.

« Nous nous préparons à différents scénarios. Nous attendrons jusqu’à la fin du mois [la livraison du 1er Mistral, NDLR], et ensuite nous présenterons nos sérieuses réclamations » financières, a déclaré cette source.

« Monsieur Poutine non seulement veut fixer des ultimatums vis-à-vis de Kiev et de l’Ukraine, mais à la France », s’est énervé en réaction le premier secrétaire du Parti socialiste Jean-Christophe Cambadélis sur Europe 1.

« Ce n’est pas comme cela que ça marche, Monsieur Poutine, la France est un pays indépendant qui décide ce qu’elle fait de la livraison ou pas des Mistral. Si il y a une avancée démocratique et une paix en Ukraine, on peut voir. »

« La France a pris des engagements »

Au contraire, pour Henri Guaino, député UMP des Yvelines, « la France a pris des engagements, elle a signé des contrats. Il est normal qu’elle livre. »

Si elle ne respecte pas sa parole sur ce marché, que vont en penser tous les autres ? Que vaudra la parole de la France ? », poursuit le député.

« Soyons clairs : ça ne va pas changer le rapport de force militaire entre l’Ukraine et la Russie. Il s’agit du respect des engagements du respect de la parole donnée. Il est quand même bien normal que celui qui n’est pas livré demande des compensations financières, qui vont coûter très, très cher […] Ça va surtout coûter très cher en matière de crédibilité de la parole de la France. »

« A la veille du G20, et alors que la Russie demande à juste titre à la France d’honorer ses engagements, j’appelle François Hollande à revenir sur sa position », s’emporte de son côté Nicolas Dupont-Aignan, député de l’Essonne et président de Debout la France. « Cet acte irresponsable décrédibilise fortement notre pays sur la scène mondiale. […] Cet alignement permanent du gouvernement socialiste sur les positions américaines et allemandes abaisse considérablement la France. »

Et de conclure : « Par ailleurs, ce contrat d’1,2 milliard d’euros est vital pour la France dans ce contexte général de crise économique. »

« Aucune date de livraison »

Les Mistral, des bâtiments de projection et de commandement vendus par la France à la Russie en juin 2011 pour 1,2 milliard d’euros, sont au centre d’un imbroglio diplomatico-militaire depuis la décision du président François Hollande de lier leur livraison au règlement politique de de la crise ukrainienne.

Fin octobre, Moscou avait affirmé avoir été invité à recevoir le 14 novembre le premier de ces navires, le « Vladivostok ». L’annonce avait été immédiatement démentie par le constructeur, le groupe DCNS, et le gouvernement français sur fond de critiques des pays de l’Otan.

Le ministre français de la Défense a affirmé mercredi qu' »aucune date de livraison » d’un navire Mistral à la Russie « ne peut être fixe à ce stade ».

La question épineuse des Mistral devrait sans doute être au programme de la rencontre entre les présidents français François Hollande et russe Vladimir Poutine lors du sommet du G20 de Brisbane samedi et dimanche.

Si elle se décide à livrer ces bâtiments, véritables « couteaux suisses » de la marine en raison de leur polyvalence (ils peuvent emporter 16 hélicoptères, quatre chalands de débarquement, 13 chars, un état-major, 450 fantassins et un hôpital), la France est assurée de semer l’émoi en Pologne et dans les pays Baltes, qui s’estiment en première ligne face à la Russie et redoutent de faire à leur tour les frais de son imprévisibilité.

A l’inverse, une annulation risque de placer la France dans la difficile position du partenaire qui n’honore pas ses contrats. Et une telle décision coûterait chère en pénalités à la France alors que ses finances sont dans le rouge.

Source : L’Obs, 14/11/2014

Un complément de la Tribune du mois de mars :

« Soit vous remplissez vos obligations contractuelles et vous livrez les navires dans les délais prévus, soit vous rendez l’argent et la poupe des navires », construite en Russie, a réagi mercredi le vice-Premier ministre russe chargé du complexe militaro-industriel, Dmitri Rogozine. La Russie a déjà versé plus de la moitié du montant de 1,2 milliards d’euros prévu pour les deux navires construits en France, selon des médias russes.

Des sources au sein des chantiers navals russes citées jeudi par le quotidien pro-Kremlin Izvestia ont d’ores et déjà affirmé que la Russie construirait elle-même ces navires si nécessaires. « Nous avons reçu (de la partie française) l’essentiel des plans du Mistral », a affirmé une de ces sources. « Si les Français refusent et d’exécuter le contrat, et de rendre l’argent, alors ils perdent les droits sur ces documents », a-t-elle affirmé. « Si la marine russe le souhaite encore, nous les construirons nous-mêmes », a ajouté cette source.

« Il n’y a rien de compliqué dans le Mistral, c’est une barge avec un moteur et un pont pour les hélicoptères et les chars », a encore déclaré cette source citée par Izvestia. Une autre source au sein des chantiers navals de la Baltique a affirmé que les transferts de technologie escomptés par la Russie étaient de toutes façons dérisoires. « Le Mistral est un navire construit selon des normes civiles, c’est un banal ferry pour le transport d’automobiles », a déclaré cette source. « Obtenir de nouvelles technologies dans la construction de tels navires pour un pays qui produit des sous-marins nucléaires, ce n’est pas sérieux », a ajouté cette source.

Le reste de la presse : ultimatum, pression

A BFM, ils comprennent mieux le sens du business 🙂 :

Après ce morceau de bravoure journalistique de la presse française, un billet trouvé sur Internet…